HABERLER 

Avustralya’da Zafer Pirelli F1 Pzero’nun Üstün Performansla Yarış Zamanı Kısaldı

30 Mart 2011 -- Türk Pirelli’nin İzmit’te üretilen F1 PZero lastikleri önümüzdeki 3 yıl boyunca Formula 1’in resmi lastiği olarak kullanılacak. Pirelli’nin 19 Ağustos 2010 tarihinde başladığı hazırlık süreci geçtiğimiz hafta sonu koşulan ve Formula 1 Dünya Şampiyonası’nın 2011 sezon açılışı olan Avustralya GP’si ile son buldu. Pirelli’nin Formula 1 için özel olarak geliştirdiği ve Türkiye’de ürettiği F1 PZero’lar üstün performansıyla toplam yarış süresini 2010 Avustralya GP’si ile karşılaştırıldığında 3 dakika kısalttı. Ayrıca takımlar geçen sezondan farklı olarak 2 veya 3 olmak üzere yeni bir pitstop stratejisi tercih etti. Formula 1’e yeni bir heyecan katmak üzere geliştirilen Pirelli F1 PZero’nun yapı itibariyle 2 veya 3 pitstop stratejisini beraberinde getireceği önceden hesaplanmış ve tahmin ediliyordu. Öyle de oldu, Pirelli ve Formula 1 üst kademesinin tahmini doğru çıktı. Pilotların büyük bölümü 2 veya 3 pitstop gerçekleştirdi. Yarışı bitiren 16 pilotun 11’i, ki buna yarışı birinci bitiren Sebastian Vettel de dahil, 2 pitstop yaparken 5 pilot 3 pitstop stratejisiyle yarıştı. Yarışı 7’nci sırada tamamlayan Sergio Perez ise tek pitstop tercih etti. Podyuma çıkan farklı takımdan 3 pilot da 2 pitstop ile yarışı tamamladı. Her 3 pilot da yarışa opsiyon olarak sunulan yumuşak lastiklerle başladı ve sert lastikle yarışı tamamladı. Bu sonuç Albert Park’ın en iyi stratejisini de ortaya koymuş oldu. Melbourne’un en iyi tur zamanı Pirelli ve Vettel’dan Red Bull takımından Sebastian Vettel, Pirelli F1 PZer’larla Avustralya GP’sinde 1:23.259’luk dereceyle geçen yılki en iyi tur zamanı olan 1:23.919’u geçmekle kalmadı Melbourne’de gerçekleştirilen Avustralya GP’sinin 15 yıllık geçmişindeki en iyi zamana imza atmış oldu. Sıralama turlarında en hızlı zaman imza atan ve böylece Avustralya GP’sine ilk cepten pole pozisyonunda start alarak yarışı 1’nci bitiren Red Bull pilotu Sebastian Vettel “Pirelli’yi övgüyü hak ediyor” derken Pirelli Motorsporları Direktörü Paul Hembrey “Mükemmel bir yarış oldu. Sıralama turlarında Melbourne’da bugüne kadar görülen en iyi tur zamanına imza atıldı, pistte muhteşem mücadele vardı, pilotlar arası ciddi bir çekişme yaşandı. Geçiş manevraları heyecanı arttırdı. Yarış sonunda ise farklı takımlardan 3 pilotu podyumda gördük. Lastiklerimiz beklediğimiz performansı sergiledi. Pilotlar dahil hepimizi memnunuz. Podyuma çıkan 3 pilot dahil pilotların büyük bölümü, tahmin ettiğimiz gibi, 2 pitstop stratejisiyle yarıştı. Bunun dışında tek ve 3 pitstop stratejisi tercih eden de oldu. takımlara ve pilotlara katkılarından dolayı teşekkür ediyorum. Ayrıca birkaç ayda çok yoğun bir tempo ile çalışarak böylesine önemli bir başarıya imza attıkları için Pirelli ekibine de çok ama çok teşekkür ediyorum. Sırada Malezya var, ki Malezya’da da heyecanlı bir yarış izleyeceğimizden eminim” diyerek elde edilen sonuçtan duyduğu memnuniyeti ifade etti.